新经营模式初见成效

   开业一周，新版官网上线，经营模式“科技传媒+专业电商”确立后，陆续有新老客户来电来函咨询业务，规模竟达到1500万元，这在过去是不可想象的事情，说明经营思路基本走对了。公司新网站完全成型不过十来天，但搜索引擎的访问量逐渐上来了，专业电商有自身优势，关键词会集中吸引搜索引擎，这种算法我们不断在更新，不过“无商不活”理念会整体驱动企业新的进展方向。

   看来朋友们还是希望我们再回智能交通行业，不仅因我们过去的技术积累和不断创新，而且在《反垄断法》支持下大家都重新有了信心，因为《反垄断法》出台并真刀实枪执行后，所有城市的平台垄断企业终于有所忌惮，行业活力逐渐在恢复，“一家吃肥、百家饿死”局面逐渐在改善，大家需要提振士气吧！

现今任何城市的交管平台如果恶意拒绝接入的话，都是违法行为！包括信号、电警、监控、流量采集、安全等平台。同行企业要勇于斗争，若不敢得罪交管部门，那就向每个城市的市场监管局、媒体和司法系统举报，必须恢复交通行业公平竞争、技术竞争的活力，否则整个行业会做烂掉，那不是国家之福。

   公司这几年转型做无人机和各种传感器，我们有了新的眼光，那就是向三维交通出发。三维立体交通是未来可达数百万亿美圆的蓝海市场，飞行汽车时代必将来临，但在这之前，三维交通控制必须先行，包括航道渠化、机场建设、飞行驾照、交通规则制定、禁飞区管理、数据链通信、智能导航、安全起降、保险代理等多个领域。当然飞行机车也是重点，传统电动无人机一般只有35分钟航时，我们用多轴混动技术，不断突破航时和载荷极限，这些领域都是大有可为的。

技术前瞻性优势我们一直具备的，不过与过去闷头做研发不同，再回交通行业，我们还是计划从商业开始。商业利润平均不到13%，产业利润经常大于30%，但产业投入巨大、风险也大，这几年很多产业厂家倒闭了。我们的思路是商业做起来，积极给同行企业带货，为具备工程资质和设备的工程商介绍单子，有适合的产品，我们也愿与同行企业一起技术分享，这样才能稳步做起来。

先了解蛋糕风味，再定制蛋糕，最后共享蛋糕，也许是“共同富裕”的共生之道。

                                合肥恩维智能科技有限公司

2022年2月17日