NB智能车位锁
一、 产品概述
智能车位锁（Smart Park Lock）是合肥恩维智能科技有限公司在5年智慧泊车应用技术基础上，结合物联网通信技术、低功耗蓝牙技术、复合车辆检测技术、新能源技术而研发生产的最新一代智慧泊车产品，面向智慧园区、智慧景区和个人停车位收费管理。产品具备组网联动、高精度车位检测、高强度外壳、可靠电机起落、大容量环保电池和完整系统通信协议，便于无人值守收费停车管理。为节省换电池频率,可选择不同的电池容量，最大可选配持续工作2年的蓄电池组。
二、产品型号定义
举例说明：
如果通信方案选择NB-IOT型，电池选配7Ah电池组，则型号为：NW-SPLK-NB-7Ah；依次类推—》LoRa方案，10Ah电池组，则型号为：NW-SPLK-LoRa-10Ah。电池组容量选择，可根据循环充电时间频率决定，一般按一天12次停车落锁的话，7Ah电池组可工作1月左右，10Ah可工作3个月。但蓄电池自身有一定的自放电率，不建议超过1年以上的频率更换，以免得蓄电池过放损毁蓄电池。如果客户不用蓄电池而用干电池的话，可自行购买4节容量9Ah左右的干电池更换，但要告诉厂家配备干电池盒。型号代号：A型半圆共享车位锁，B型为X型路边车位锁，C型太阳能刀闸锁免充电。
三、性能参数
NB-IOT型智能车位锁（NW-SPLK-NB-A）
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参数 |
测试条件 |
最小 |
典型 |
最大 |
单位 |
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工作功耗 |
电机工作，主板工作，射频未开 |
600 |
900 |
1200 |
mA |
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待机功耗 |
射频关闭，传感器关闭，主板休眠 |
750 |
800 |
850 |
uA |
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峰值功耗 |
射频传输功率17dBm，传感器采样，电机工作 |
950 |
1280 |
1580 |
mA |
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平均功耗 |
每天12次起落上报 |
3 |
4 |
5 |
mA |
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工作电压 |
正常通信，电机能工作 |
5.5 |
6 |
7.4 |
V |
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电池容量 |
5mA放电，20℃，截止电压2.8V |
7 |
10 |
20 |
Ah |
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工作周期 |
根据电池容量和电池属性确定 |
1 |
3 |
6 |
Month |
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工作频段 |
BAND1、3、5、8、20、28等 |
700 |
850 |
2100 |
M |
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环境温度 |
高低温试验箱，连续8小时工作 |
-40 |
20 |
80 |
℃ |
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EMC |
接触放电、群脉冲、浪涌、无线传导试验 |
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CLASSB |
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抗压强度 |
50吨液压机机械疲劳测试 |
10 |
4 |
5 |
T |
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防护等级 |
外壳允许进水，但主板密封IP67 |
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IP67 |
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3、整体机械电气参数（以半圆型参考）
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特征项目 |
细节描述 |
备注 |
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外围尺寸 |
500mm*400mm*80mm(类半圆与卧倒厚度) |
弧形臂 |
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有效高度 |
400mm |
升起后高度 |
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电机转速 |
0.3rad/s |
出厂可调 |
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最大抗压 |
5吨 |
壳体抗压 |
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额定电压 |
6V |
直流 |
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电池供应 |
蓄电池/干电池 |
可选 |
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摇臂曲限 |
0-180度 |
旋转角度 |
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通信模式 |
NB-ioT/LoRa Wan |
可选不同频段 |
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手机调试 |
蓝牙APP或网关转蓝牙都可以 |
现场操作 |
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智能起降 |
远程遥控或现场蓝牙指定，无车升起 |
智能识别 |
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电池更换 |
提供电池盒 |
电池方案 |
四、与传统车位锁对比
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地锁类别 对比项目 |
组网式智能车位锁 |
传统地锁 |
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自动升降 |
可以 |
不可以 |
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远程维护 |
可以 |
不可以 |
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自动计费 |
可以 |
不可以 |
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无人值守 |
可以 |
不可以 |
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车位检测 |
可以 |
可以 |
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电池检测 |
可以并显示电量，便于维护 |
靠人工判别亏电与否 |
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成本单价 |
略高 |
低 |
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安装 |
简单，但有组网调试 |
简单 |
五、 产品图片
1、共享车位锁
半圆型
2、X款通用车位锁
X型
3、太阳能刀闸车位锁
六、商务说明
A型半圆NB地锁参考单价550，B型X款NB地锁参考单价650，C型太阳能刀闸NB地锁参考单价4800，以上报价含13%税，不含运费，质保一年（但不包人为或车辆撞毁），电池选型定货时要说明，款到贰周内发货。
